科鲁泽：超值6万内，低至5L油，四轮独悬，实测体验如何

如果你预算10万买电车，真不如预算6万买油车。雪佛兰科鲁泽在当前市场中，其性价比方面会非常突出。我们从车展现场了解到，目前这车最低裸车已经杀到了6万级别，在这个价位可选择性是非常高的。

这台车在当前市场中销量还比较不错，2023年的时候突破了10万的销售成绩，今年可能会略微麻烦一些，毕竟整个市场竞争压力非常大。下面跟大家感受一下，关于雪佛兰科鲁泽这款车，选择哪款车最为合适？它在市场当中都有哪些故障投诉？供大家做个参考。

售价方面：

全新2024款雪佛兰科鲁泽，官方指导价9.49万至10.89万，新款车型并不多，上市有4款车型。而且从现场了解到优惠最大达3.5万，最低裸车仅5.9万，即使落地也不过7万。

相比较于比亚迪秦L而言，在落地方面至少要相差3万多，3万多的油钱至少可开5年车了，5年后的电车是什么情况？大家自己拿捏拿捏！即使相比较约经典轩逸也要便宜1.2万，相比1.2T卡罗拉本便宜近2.3万。

市场口碑/故障：

雪佛兰科鲁泽在中国市场当中，其市场保有量还是非常高的，很多车主朋友对于这款车都有哪些市场口碑？对于这台车的整个动力性能，动力充足性还是比较不错、动力响应以及动力输出平顺性都比较满意；

另外高配版本车型配置会较为不错，乘坐舒适性感受以及实用性较好，但是对于这个六七万级别的车型。你想要更高的一些配置，更多的一些软质材料基本上是不太可能，不要要求太高。

在市场当中它的主要投诉故障，主要来源于变速箱的换挡顿挫，个别4S店会的服务态度等一些问题，还有影音系统等故障，其他方面投诉基本没有。

动力以及燃油经济性方面：

雪佛兰科鲁泽采用的动力跟之前别克的英朗基本上是一致。采用1.5升直列四缸自然吸气发动机，搭载6挡湿式双离合变速箱，最大功率113匹马力，最大扭矩141牛米，百公里综合油耗5.8升。其燃油经济性方面还表现不错，还有1.3T直列三缸版本车型可选。

辅助操控配置方面：

其实科鲁泽的表现也并不偏弱，此车标配有倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、发动机启停技术（标配LED远近灯，自动大灯，LED日行灯）等。除丐版车型外，还额外增加后部驻车雷达配置，其实科鲁泽的配置还是属于比较偏高的。

内饰以及配置方面：

此车在内饰方面，整个做工用料并不出众。毕竟五六万级别不要想象太好，众多合资品牌以及国产自主品牌，这个价位车型大多都是如此。

此车多功能方向盘是皮质包裹上下调节略微遗憾，全液晶仪表倒不错，全系标配10.25英寸全液晶仪表、配置中控大屏为10.25英寸。并且标配GPS导航系统、AR实景导航、导航路况信息显示、蓝牙车载电话、手机互联、4G车联网、语音识别等。

车身尺寸以及空间性能方面：

雪佛兰科鲁泽定位紧凑型A级家轿，与卡罗拉、雷凌、轩逸属于同级车型。科鲁泽车长4,656mm/车宽1,798mm/车高1,465mm/轴距2,640mm，其车身尺寸并不比卡罗拉强多少，但是也是属于相仿的状态。

值得一提的是，此车的底盘悬挂较为优越，采用四轮独立悬挂，前麦弗逊式独立悬挂后多连杆式独立悬挂，在这个价位当中，合资品牌还没有这个配置。

市场走量车型：

雪佛兰科鲁泽选择哪款车型最为合适？而且不亏？

1.5升两版版本车型总共推出两款，乐享版与悦享版。低配版本车型确实配置并不出彩，而高配的悦享版本车型多出6,000，多出10项配置。后部驻车雷达、无钥匙启动、4个安全气囊、仿皮座椅、主驾6向手动调节、电动天窗、皮质多功能方向盘、16英寸的铝合金轮毂、外后镜加热等一些配置。

整体实用性还较为不错，如果对于配置没有高要求的话，那么就可看丐版车型。现款的丐版车型，落地也不过是在不到7万以及7万左右。